Fiske har vært en viktig industri for Norge i over ti tusen år. Det ligger dype tradisjoner i faget, og vi kan være stolte av å ha drevet den til de høyder den har nådd i dag. Mange av grunnprinsippene i industrien består, men det har vært enorme endringer de siste tiår.

Norge har drevet fiske i århundrer, og det har vært en enormt viktig industri for landet og vår historie. De aller fleste i Norge har et forhold til fiske, og særlig langs kysten og i nord har dette vært en sentral industri for beboerne.

Det finnes store mengder deilig hvit fisk langs norskekysten. Vi Nordmenn er i tillegg veldig glade i hvit fisk, noe vi i Mikal Solhaug AS fisker mye av. Det er lange tradisjoner for å spise hvit fisk som torsk, sei og hyse her i landet.

Kildin er et av få store fartøy som har hjemmehavn i Finnmark, og spiller en sentral rolle i å opprettholde sysselsettingen langs kysten. Som en viktig aktør innen både levende fangst av snøkrabbe og snurrevadfiske, skaper Kildin arbeidsplasser, både i Båtsfjord og til sjøs.

I den senere tid har tendensen vært at snøkrabbebestanden har økt i Barentshavet, for enda flere snøkrabber vandrer inn i den norske sonen. Dette har ført til at kvoten på fiske av snøkrabber har økt den siste tiden og flere aktører velger å derfor å fiske levende snøkrabber.

Rederiet Mikal Solhaug driver et eget landanlegg i Båtsfjord. Her driftes fiskefartøyet Kildin til både snurrevadfiske og fangst av levende snøkrabbe, og visjonen er blant annet å bidra til økt aktivitet og sysselsetting i Nord-Norge.

Siden 2017 har det i større grad blitt fokus på å fiske levende snøkrabber i norsk sone.

Dette har ført til at stadig flere norskregistrerte båter har fått tillatelse til å drive med fangst av snøkrabbe. 

Det ble først vanlig med fangst av levende snøkrabbe i Norge på slutten av 1990-tallet. Siden den gang har delikatessen rukket å bli en populær sjømatrett her til lands. Snøkrabben kan gjerne sammenlignes med den velkjente kongekrabben i smak.

Mikal Solhaug er et nordnorsk rederi som har vært i drift siden 1995. I dag drifter rederiet snurre- og snøkrabbefartøyet Kildin, som blant annet utfører fangst av levende snøkrabbe i Barentshavet. I Norge ble denne typen fangst først regulert i 2017.

Fiske har vært en av Norges viktigst næringsgrunnlag i flere tusen år. Dette har ført til at det har blitt utviklet flere typer fangstmetoder, en av disse er snurrevad, som er en fangstmetode utviklet i Danmark på slutten av 1800-tallet.

Fiskebåtrederiet Mikal Solhaug AS har holdt til i kommunen Båtsfjord i over 30 år. Siden oppstarten har Mikal Solhaug vokst til å bli et av de mest etablerte rederiene i Finnmark. En av grunnene til dette er at rederiet har tilrettelagt for eget landanlegg.

Kildin ble bygget som isklasset fartøy i 2001, og har en lengde på over 37 meter. Båten bidrar til at rederiet klarer å opprettholde en bærekraftig fangst over tid. Dette har flere fordeler for den norske kysten og lokalmiljøet på sikt.

Det velkjente fartøyet Kildin har sørget for tilfredsstillende resultater i en årrekke. Dette er et fartøy som vanligvis brukes til både snurrevadfiske og fiske av snøkrabber. 

Fiskebåtrederiet Mikal Solhaug har vært i drift helt siden 1995. I dag er fiskebåtrederiet etablert med eget landanlegg i Båtsfjord. 

Mikal Solhaug er et rederi etablert i Finnmark som driver med fangst av både levende snøkrabbe og snurrevadfiske. Rederiet investerte i snurrevad- og snøkrabbefartøyet Kildin i 2021.

Mikal Solhaug håper fangst av levende snøkrabbe skal gi lys i husan på kysten av Finnmark. I denne artikkelen fra 2022 har Mikal Solhaug fått omtale fra Fiskeribladet.